Dal 2025, CTNA e Confindustria Moda collaborano per fornire un’analisi del valore aggiunto che l’industria tessile tecnica italiana può offrire per affrontare le future sfide spaziali e di come il settore tessile potrebbe beneficiare dello spin-off delle tecnologie e soluzioni spaziali, della collaborazione con l’ESA e delle prospettive di sviluppo future.
Da tale collaborazione, nell’ambito del Gruppo di Lavoro CTNA, coordinato da Confindustria Moda – TexClubTec, ne è scaturito un White Paper. Il lavoro tiene conto delle sinergie con le attività di trasferimento tecnologico di STAM Srl, in qualità di ESA Technology Transfer Broker per l’Italia, in stretta collaborazione con l’Agenzia Spaziale Italiana (ASI).
Siamo lieti di condividere i risultati di questo importante lavoro.
Il While Paper mira a dimostrare come l’ecosistema tessile tecnico italiano possa soddisfare gli esigenti requisiti funzionali, ambientali e operativi delle applicazioni spaziali attraverso una collaborazione intersettoriale coordinata.
I tessuti tecnici si stanno affermando come una nuova frontiera per l’innovazione spaziale, grazie alla loro adattabilità, multifunzionalità e potenziale per una progettazione sostenibile.
Si prevede che la creazione di una piattaforma di collaborazione digitale che costituirà la spina dorsale di questa iniziativa, consentendo una gestione scalabile e proattiva dell’ecosistema tra innovatori del settore spaziale e tessile. Questa piattaforma fungerà da interfaccia unica tra industria, mondo accademico e istituzioni, supportando la diffusione delle opportunità, l’allineamento degli standard e l’individuazione delle sinergie.
L’analisi identifica tre cluster di tecnologie abilitanti sinergiche:
- Ingegneria delle superfici
- Materiali e processi innovativi
- Tessuti intelligenti e bioplastiche
Combinando questi cluster, il settore tessile può sviluppare architetture di materiali auto-monitoranti, auto-riparanti e adattive, progettate per le condizioni estreme dello spazio, sia come componenti chiave e sottosistemi di piattaforme e strutture più ampie, sia come soluzioni indossabili per attività intra- ed extra-veicolari.
Queste attività preliminari hanno permesso di definire gli elementi principali di una roadmap di collaborazione con obiettivo 2030, con possibili fasi di implementazione:
