Il Progetto H2 Fuel Cell Power Plant si inserisce nel grande tema della elettrificazione della propulsione, affrontando lo sviluppo di tecnologie specifiche, rivolte alla realizzazione di un sistema di propulsione modulare a zero emissioni basato su celle a combustibile. Esso dovrà essere in grado di supportare l’innovazione della prossima generazione di velivoli a partire da piccoli velivoli general /business aviation, per poi estendere le applicazioni fino al trasporto regionale. L’ambizione del progetto è quella di realizzare il sistema di propulsione modulare a partire da una potenza di 300 KW ed un’efficienza globale del 50%, (calcolata come rapporto tra l’energia all’albero di trasmissione e potere calorifico inferiore dell’idrogeno) da sperimentare al suolo e che possa essere la base per una successiva integrazione su velivoli (piccoli commuter) per una sperimentazione in volo.
Il progetto si pone l’obiettivo di:
- Studiare la configurazione ottimale del sistema propulsivo e della sua integrazione con il velivolo (classe commuter e classe regionale),
- Sviluppare e maturare le tecnologie chiave a livello di sotto-sistema,
- Validare i sotto-sistemi ed il sistema integrato attraverso prove al banco, fino ad Iron Bird Testing
- Sviluppare le capacità di analisi e simulazione attraverso l’implementazione Digital Twin.
Il progetto si articola sulle competenze di diversi distretti tecnologici regionali. Al programma hanno aderito al momento i distretti di Piemonte, Lombardia, Emilia Romagna, Liguria, Umbria, Campania, Puglia, Toscana. È stata sviluppata la struttura del progetto e si stanno studiando le fonti di finanziamento più adatte a far partire l’iniziativa.
